Mfumo usio na rubani - mwelekeo wa maendeleo ya baadaye ya tasnia ya uzani

1. Operesheni isiyo na rubani ni nini?
Uendeshaji usio na rubani ni bidhaa katika tasnia ya uzani ambayo inaenea zaidi ya mizani ya uzani, kuunganisha bidhaa za uzani, kompyuta na mitandao kuwa moja. Ina mfumo wa utambuzi wa gari, mfumo wa mwongozo, mfumo wa kuzuia ulaghai, mfumo wa ukumbusho wa habari, kituo cha udhibiti, terminal inayojitegemea, na mfumo wa programu kama moja, ambayo inaweza kuzuia kwa ufanisi udanganyifu wa uzani wa gari na kufikia usimamizi wa akili usio na rubani. Hivi sasa ndio mwelekeo katika tasnia ya uzani.
Inatumika sana katika tasnia kama vile mimea ya taka, mitambo ya nishati ya joto, chuma, migodi ya makaa ya mawe, mchanga na changarawe, kemikali na maji ya bomba.
Mchakato mzima wa uzani usio na rubani unazingatia usimamizi sanifu na muundo wa kisayansi, kupunguza uingiliaji kati wa binadamu na kupunguza gharama za wafanyikazi kwa biashara. Katika mchakato wa kupima uzani, madereva hawashuki kwenye gari au kusimama kupita kiasi ili kuzuia mianya ya usimamizi na hasara kwa biashara.
2. Je, operesheni isiyo na rubani inajumuisha nini?
Mizani ya akili isiyo na rubani inaundwa na mizani ya kupimia na mfumo wa kupimia usio na rubani.
Weighbridge inaundwa na mwili wa mizani, kihisi, kisanduku cha makutano, kiashirio na ishara.
Mfumo wa kupima uzani usio na mtu una lango la kizuizi, wavu wa infrared, kisomaji kadi, mwandishi wa kadi, kifuatilizi, skrini ya kuonyesha, mfumo wa sauti, taa za trafiki, kompyuta, kichapishi, programu, kamera, mfumo wa utambuzi wa sahani za leseni au utambuzi wa kadi ya IC.
3. Je, ni pointi gani za thamani za operesheni isiyopangwa?
(1) Upimaji wa uzani wa sahani ya leseni, kuokoa kazi.
Baada ya mfumo wa uzani usio na rubani kuzinduliwa, wafanyakazi wa upimaji wa mikono waliratibiwa, na kupunguza moja kwa moja gharama za kazi na kuokoa biashara gharama nyingi za kazi na usimamizi.
(2) Kurekodi kwa usahihi data ya uzani, kuepuka makosa ya kibinadamu na kupunguza hasara za biashara.
Mchakato wa kupima uzito usio na mtu wa daraja la uzani ni automatiska kikamilifu bila kuingiliwa kwa mwongozo, ambayo sio tu inapunguza makosa yanayotokana na wafanyakazi wa kupima wakati wa kurekodi na kuondokana na tabia ya kudanganya, lakini pia inaruhusu kiwango cha elektroniki kuangaliwa wakati wowote na mahali popote, kuepuka kupoteza data na moja kwa moja. kuepuka hasara za kiuchumi zinazosababishwa na kipimo kisicho sahihi.
(3) Mionzi ya infrared, ufuatiliaji kamili katika mchakato mzima, kuzuia udanganyifu na ufuatiliaji wa data.
Wavu wa infrared huhakikisha kuwa gari linapimwa kwa usahihi, hufuatilia mchakato mzima kwa kurekodi video, kunasa na kurudi nyuma, na hutoa vizuizi vichache ili kuzuia kudanganya.
(4) Unganisha kwenye mfumo wa ERP ili kuwezesha usimamizi wa data na kutoa ripoti.
Mchakato wa kupima uzito usio na mtu wa daraja la uzani ni automatiska kikamilifu bila kuingiliwa kwa mwongozo, ambayo sio tu inapunguza makosa yanayotokana na wafanyakazi wa kupima wakati wa kurekodi na kuondokana na tabia ya kudanganya, lakini pia inaruhusu kiwango cha elektroniki kuangaliwa wakati wowote na mahali popote, kuepuka kupoteza data na moja kwa moja. kuepuka hasara za kiuchumi zinazosababishwa na kipimo kisicho sahihi.
(5) Boresha ufanisi wa uzani, punguza kupanga foleni, na uongeze maisha ya huduma ya shirika la mizani.
Ufunguo wa uzani usio na mtu ni kufikia uzani usio na rubani katika mchakato mzima wa uzani. Dereva haitaji kushuka kwenye gari wakati wa mchakato wa uzani, na uzito wa gari huchukua sekunde 8-15 tu. Ikilinganishwa na kasi ya uzani wa mwongozo wa jadi, ufanisi wa uzani umeboreshwa sana, wakati wa kukaa kwa gari kwenye jukwaa la uzani hupunguzwa, nguvu ya uchovu wa chombo cha uzani hupunguzwa, na maisha ya huduma ya vifaa hupanuliwa.